스크류 원심펌프 샤프트 오일 누유 리데나 교체 후기

펌프가 장시간 기동하면서 샤프트 쪽에 붙어 있던 리데나 사이에서 오일이 새는 현상이 발생하였습니다. 그냥 놔두면 안쪽의 베어링의 윤홀에도 지장이 있기 때문에 빠른 정비를 해보았습니다. 참고하셔서 도움이 되시길 바랍니다.

 

샤프트 리데나 교체

 

먼저 첫번째로 해야 할 일은 안전커버를 벗기고 샤프트에 연결되어 있는 커플링이나 풀리를 분해해야 합니다. 풀리 분해방법은 고정 무드볼트를 풀어낸다음 기어풀러 등을 이용하여 풀어내시면 간편합니다.

 

풀리 분해 관련 내용은 아래의 링크를 참고해주세요.

 

베이스 안착 된 모터 베어링 교체 해보기

 

 

벨트 분해 -> 풀리 분해-> 샤프트 키 분해까지 마치면 구동부 전달 부분은 모두 마무리가 되었습니다. 펌프의 샤프트 쪽 베어링을 커버해 주는 부분을 풀어보도록 합니다.

 

 

총 4군데의 볼트를 풀어 베어링 케이스를 벗겨내었고 안쪽에 샤프트를 고정하고 있는 베어링이 보입니다. 베어링 윤활을 위해 들어가 있던 오일을 어느 정도 빼낸다음 조립해야 할 부분은 깨끗이 닦아 줍니다.

 

 

분해한 케이스에 박혀 있던 리데나를 분해한 다음 새 걸로 교체를 합니다. 빡빡하게 들어가야 하는 것이 정상이므로 고무망치 같은 공구로 리데나가 손상이 가지 않게끔 천천히 때려서 넣어주도록 합니다.

 

 

리데나는 안쪽까지 딱 들어가게 그리고 사이드면이 빡빡하게 들어가야 정상입니다. 그래야 유격이 없어 오일이 누유되지  않기 때문입니다. 한 번 더 꼼꼼히 체크를 한 다음에 조립을 해줍니다.

 

 

기존 리데나를 제거하고 새 리데나를 조립한 모습입니다. 분해할 때 오일이 빠져나왔으므로 위의 캡을 열어 오일 게이지의 눈금이 빨간 점의 중간까지 오도록 다시 오일을 보충해 줍니다. 그리고 손으로 천천히 샤프트를 돌려보면서 잘 돌아가는지, 오일이 떨어지는 건 없는지 확인을 해봅니다.

 

모든 확인이 끝났으면 분해의 역순으로 샤프트 키와 풀리를 조립하여 벨트를 체결하고 모터의 운전을 통해 다시 한번 마지막으로 오일의 누유를 확인하도록 합니다.

 

알고 나면 꽤 간단한 작업입니다. 리데나를 교체하는 데 있어 참고하시기 바랍니다.