반응형
정비를 하다보면 정말 기본중에 기본이 아마 체결상태가 아닐까 싶습니다. 특히 전기는 눈에 보이지 않기 때문에 육안상으로는 얼마나 위험한지 잘 모르고 대하는 경우가 많은데요. 이번 현장에서는 볼트의 체결을 정확하게 조이지 않아 느슨한 상태에서 발생한 위험을 알려드리고자 합니다.
볼트 체결 문제
얼마전 현장에서 점검중 기동 마그네틱 스위치에 물려있는 3상의 전선중 한 선이 열화가 발생하여 녹아버리는 증상이 발생하였습니다.
한 눈에 봐도 굉장히 위험한 상태임을 알수가 있는데요. 이렇게 물려있는 상태에서 그동안 계속 가동을 할수 있었다는게 신기할 따름입니다. 이게 심해지면 판넬 내부에 화재까지 발생할수가 있습니다.
보통 전선을 연결할때 터미널을 압착한뒤에 연결을 해주게 되는데요. 연결을 할 당시에 볼트를 느슨하지 않게 정확하게 조여주는 것도 중요하지만 터미널을 압착할때도 전선과의 공간이 생기지 않도록 정확하게 압착해주는 것이 필요합니다. 전선을 연결할때는 몇번이고 손으로 당겨 그 조임의 강도를 확인해가면서 연결하시는것이 가장 좋습니다.
물론 이런 문제 외에도 과전류 라던지 마그네틱 스위치 자체의 문제로 인하여 열화 증상이 발생할수도 있습니다. 하지만 볼트를 느슨하게 해두는것 만으로도 이런 나쁜 결과를 가져올수 있다는것을 절때 잊지마시고 한번씩 판넬을 열어 볼트의 죔 상태를 확인하여 죄어주시는것이 가장 좋을것입니다. 경상정비를 하는데 있어 도움이 되시길 바랍니다.
'정비일지' 카테고리의 다른 글
고착된 볼트 풀어내는 방법 후기 (0) | 2025.02.03 |
---|---|
플랜지 커플링 고무볼트 교체 및 점검 (0) | 2025.01.31 |
전압 체크 후 메인 차단기 교체 후기 (0) | 2025.01.16 |
디젤 비상발전기 배터리 교체 하기 (0) | 2025.01.16 |
와이어로프 체결시 주의 사항 (0) | 2025.01.14 |
댓글